蔚来汽车北京团队大规模裁员,股价暴跌

时间:2019-03-27 16:41:23       来源:

3月26日,蔚来汽车股价再次大跌7.29%,创下了4.96美元的历史新低。这次股价大跌与蔚来近日的一系列负面消息不无关系。
前几天,知乎上一名昵称为“紙孩子”的用户,声称自己是蔚来汽车老员工,并爆出了蔚来汽车的三个“内幕”:
第一、蔚来汽车的信贷审核购车流程有问题。
第二、去年李斌赌赢何小鹏的“一万辆”,只不过是自导自演的结果,其中多数为蔚来内部员工购买。
第三、蔚来汽车最近在裁员,“紙孩子”就是被裁员工之一。
在网名“纸孩子”率先爆料蔚来大规模裁员和回租等系列内幕后,蔚来汽车以一份无章、无抬头的回应“辟谣”。
但树欲静而风不止,日前又有蔚来多名被离职员工爆料称:蔚来汽车已经启动大规模裁员,“3月26日北京蔚来团队迎来最大一次裁员,有近10名员工在同一日被裁”。
一位不愿透露姓名的蔚来员工表示:自己是本周被裁的,事实上从2018四季度开始其它城市蔚来中心就开始裁员,但蔚来考虑到北京区域的性质特殊,在近日才开始启动裁员。
“裁员缺乏逻辑,一些业绩出色的销售也被裁了,条件是5倍赔偿”,该员工表示得知自己被裁员非常突然。
有多位前蔚来员工表示,“纸孩子”所说的蔚来大规模回租政策属实,蔚来以“三年”、“五年”两种政策向购买ES8创世版的内部员工进行回租,若同意回租则员工每个月可以多拿到近2万元的补贴,这些车辆被用于客户试驾、车展展示等用途。
不能否认蔚来汽车一直以“价值观驱动”作为管理准则,除了公司高层拥有汽车圈经验之外,很多经销商售前售后人员都来自圈外并不具备汽车行业相关经验。
“来自龙湖地产的高管成为蔚来汽车天津、石家庄城市总经理,管理着一线销售,但在汽车领域毫无经验”,而这些城市展厅总经理的做法也不被蔚来老员工所认同,例如将自己的亲属推向内部更高的职位等做法让原有业绩出色的员工难以猜透其管理逻辑。
显然,此前“纸孩子”的爆料并非无中生有,蔚来内部经营管理已经出现了不小的问题。
3月初,蔚来汽车发布了其上市以来首份财报。据财报显示,2018年,蔚来汽车仍处于巨额亏损之中,且亏损幅度还在扩大。根据财报,2018年全年,蔚来总收入为49.5亿元人民币,净亏损为96.4亿元人民币,较2017年扩大92%。
在财报发布的同时,其宣布将暂停在上海嘉定的自建工厂项目。
背后的原因蔚来解释为,一方面政府在新的产业投资管理政策中对“代工”模式的首肯和认可;其次是从投资效率的角度看,现有的合作伙伴产能,能满足2~3年内蔚来汽车的产品需求。
这个牵强的解释让不少投资者怀疑蔚来汽车到底有没有未来?在蔚来发布财报后,于3月6日股价暴跌21.16%,次日再跌11.5%,随后持续阴跌。截至3月22日晚,13个工作日里,蔚来汽车已跌去44.7%,股价已近乎腰斩,市值蒸发46.3亿美元。

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