未来十年 京东向何处去

时间:2019-05-15 13:05:24       来源:

  终点即起点,多事之秋的京东站在了一个新的十字路口处。5月10日,京东公布2019年一季度财报,海量数据隐藏着转型的端倪,提高效率、完善体验以及降低成本是变革时围绕的核心要素。值得注意的是,京东在技术方面的投入本季度已达到37亿元,投入成效在商流、物流、信息流上得以体现,股价开始回暖。可见,技术已然是京东加高物流城墙、向服务商挺进的基石,甚至成为京东集团董事局主席刘强东再造一个京东时所仰仗的利器。

  用技术赌明天

  当企业体量足够庞大成为一艘巨轮时,随时调整船舵以取保航向无误,就是一件刻不容缓的事情。北京商报记者从京东历年的财报数据发现,京东技术研发投入的比重依旧在快速攀升,2017年一季度和2018年一季度,技术研发投入分别为13亿元、24亿元,占总收入的比重也从去年同期的1.7%提高到了2.4%。到了2019年一季度,该项投入已经高达37亿元,同比增长54%。

  如果将京东技术研发投入放到年报中,其增长速度更加不可忽视。2018年,京东用于技术研发上的投入达到了121亿元,同比增长82.6%。2017年,技术研发上投入从2016年的45亿元大幅增加到67亿元,增速为49.4%。在京东不断优化结构的过程中,无论是单季度还是全年的技术投入均在大幅增长,京东可谓保持着一副高举高打的姿态。

  早在2017年,刘强东已经喊出“京东全面向技术转型”的口号,第二个12年将把第一个12年里所有的商业模式全部用技术来进行改造,变成一家纯粹的技术公司。与京东净利润相比,技术研发投入称得上是大手笔的举动,甚至由于技术研发成本大幅上升对利润和股价产生了一定的不利影响。

  互联网企业过去近20年的争夺中,京东凭借着重资产投入的自营物流体系以及自营电商体,为其在风云诡谲的行业竞争中奠定了初步格局。随着零售变革浪潮再度席卷而来,京东想要稳固现有地位自然不能固步自封,需要在现有基础上搭建新的护城河,于是刘强东将赌注押向了技术。如今,刘强东反复强调京东不是一家电商公司,而是一家用技术来打造供应链服务的公司。

  经历资本市场低谷的京东,逐渐回到增长的新轨道上。本季度财报数据显示,以开放物流业务为代表的物流及其他服务收入同比增幅超90%,高于净营收同比增长20.9%的速度。实际上,京东净服务收入达到124亿元,同比增长44%。

  向物流要成绩

  京东确定技术成为发展的底盘后,开始推动京东物流向现代化智能物流方向发展。无论是刘强东深夜“诉苦”京东物流已经连续亏损12年,还是进入2019年上半年京东便对物流多轮开刀的举动,京东迫切地向物流索要成效,不再允许物流一直是阻拦京东实现整体盈利的绊脚石。