赛立信

时间:2019-04-08 19:10:12       来源:

本站讯(TAS)、百度(Duer OS)纷纷入局车联网领域,加上在政策、经济、行业等多重利好,车载音频正变得炙手可热,将迎来爆发式增长。

车载音频发展呈现新特点:伴随式收听、场景化推送、电台流播放

从使用场景来看,音频分为车载、移动、居家三大场景,随着车联网、人工智能等技术的发展与应用,车载音频已成为在线音频领域的重要赛道。

在车载场景中,由于驾驶对视觉集中度的天然要求,人对音频的依赖度更高。而在非车载场景,依赖度较低。此外,在使用人群、内容需求、产品形态、运营方向等四方面,车载端与非车载端存在明显差异。

随着车联网、AI等技术的落地,车主对车载音频娱乐的需求,也发生了根本转变。数据显示,超过80%车主更加注重内容的伴随式收听。在不同时间、地点,车主收听时长和内容也存在较大差异性。

在内容选择上,车主更喜欢资讯、音乐、出行三大类内容。

在车主看重的车载音频体验中,车主最看重电台流的收听体验。主动推荐、断点续听、高清音质等功能也是车主的实际需求。

基于以上数据,赛立信分析师认为,车载音频将主要呈现伴随式收听、场景化推送、电台流播放三大特点。

行业代表厂商的差异化布局

经过多年的沉淀与发展,从底层设计到内容、从声音技术到服务运营,车载音频已形成完整的产业图谱,进入发展的快车道。

数据显示,以吉利、比亚迪(002594)、荣威为代表的自主品牌布局车载音频更早、更完善,其次是重视车联网创新的美系品牌,德系和韩系品牌在车载音频领域布局较弱。整体而言,自主品牌在车载音频市场中抢占先机。

目前,国内车载音频厂商主要分为以酷我、听伴(原考拉FM)为代表的车载类,以QQ音乐、喜马拉雅FM、蜻蜓FM为代表的移动类。

车载类代表厂商——酷我、听伴(原考拉FM)

赛立信分析师认为:酷我音乐得益于强大的内容曲库、个性化节目歌单、便捷的交互体验,在车载音乐市场获得广泛认可。听伴是国内最早入局并专注智能网联车载音频的企业,无论产品创新、技术积淀、团队规模、品牌影响力均处行业领先地位。二者均针对车载场景进行了产品设计,在车载音频市场建立了优势。

移动类代表厂商——QQ音乐、喜马拉雅FM、蜻蜓FM

赛立信分析师认为:喜马拉雅FM与蜻蜓FM属于移动音频领域的佼佼者,拥有丰富、专业化的内容资源,同时也是知识付费领域主要玩家。QQ音乐得益于庞大腾讯用户体系、音乐版权内容和强大的运营能力,在移动音乐市场已建立优势。三者均通过不同方式进入车载音频领域,但战场主要在移动端,车载音频市场的资源投入和经验相对较少,缺乏创新性的车载音频技术研发。

数据显示,车载音频品牌在智能网联汽车市场的覆盖率上,酷我音乐与听伴(考拉FM)更高,属于第一阵营。这一数据也体现出二者在车载音频领域积极布局。

赛立信分析师认为,通过对产品、技术、战略、趋势等维度数据对比,酷我音乐在现实能力方面优势明显,整体实力得到市场认可度更高。在创新能力上,听伴(原考拉FM)表现更加突出,提出的全新产品理念、技术能力将有助其快速成为新的领跑者,发展模式属创新型。

报告结论

伴随着新车联网率的上升和车载音频接触的多样化,传统广播告别增长时代,智能车载音频正在兴起。但需要注意的是,车载与非车载在使用人群、内容需求、产品形态、运营方向上存在着较大差异,不能简单地将移动音频直接移植到车载端去。

面对销量和利润下滑压力,车企亟待从传统制造向用户运营转型,在此过程中,车载音频作为联系车企和车主的纽带,将成为车企在驾驶舱内运营用户的最好通道。通过与车载音频企业联手,车企可解决缺乏音频娱乐内容运营资质和内容运营能力的问题。

随着AI和5G的落地,车联网赛道将继续走热,车载音频娱乐运营服务商将持续受到资本青睐,有望从中诞生新兴的独角兽。

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